鼎天减速机1、齿轮断齿造成失效
是整个机械工程严重的情况，主要包括过载折断，疲劳折断，随机折断等等，对于过载折断来说，是指齿轮受到一次或多次严重过载时发生的断齿，这种情况下，齿轮的端口一般位于齿轮根部，断口一般很平直且粗糙。疲劳折断是指齿轮在长时间高循环状态下使得齿根部位产生疲劳裂纹，出现折断，断口可以划分为疲劳断口面和终断口面，疲劳断口区域内看不到塑性变形，疲劳折断可能发生在齿轮的端部。
对于防范齿轮折断的措施有很多，可以增大齿根圆角半径，减少齿根的应力集中，还可以增大轴及支撑物的刚度，以便减轻局部的受力程度，还可以对齿轮进行喷丸、碾压等冷处理以便提高齿面。
2、齿面磨损无法传动
在行星减速机齿轮传到过程中，对于齿面的磨损是不可避免的，齿面磨损还包括粘着磨损，魔粒磨损，擦伤，腐蚀磨损。对于粘着磨损来说是指润滑，如果润滑油层完整且厚度厚，那么金属之间的接触就会减小，也就不会发生磨损。如果油膜温度和压力相同，那么油的粘度越高，磨损越小，在低速、重载等情况下，油膜可能发生破损情况，磨损发生在除了节圆的大部分轮齿面上。可以通过提高齿面硬度、降低齿面粗糙度，增加油的粘度来改善磨损。
魔粒磨损和擦伤是指润滑剂不干净存在杂质或者是在运行过程中金属之间的接触产生磨屑，导致行星减速机的齿轮发生磨损，使得传动工作失效，如果擦伤不是由干池面上微凸体造成的，那么整个齿轮的磨损会扩展到大部分区域。腐蚀磨损是指润滑剂中的一些物质与吃面的金属发生化学反应，造成金属腐蚀。
鼎天减速机在行星减速机的运转的过程中，经常会发现减速机出现轴向位移的现象，这一现象往往导致机械齿轮啮合状况不好、出现单边啮合从而影响了设备的正常运转。那么行星减速机为什么会出现轴向位移的情况呢？
行星减速机齿轮的两个端面本来应该是垂直于轴线、左右两个斜齿轮的对称中间点形成的平面也垂直于轴线的，而有的齿轮在实际加工和装配过程中会存在一定误差。
当这样的齿轮装配到轴上后其左右旋齿轮的对称中间点所形成的闭环就会变成一个曲面了，而且该曲面绕轴线转动的轨迹就会变成一条不规则的波浪形曲线，那么两个不同的齿轮转动轨迹就会是两条不同的曲线、三个就是三个不同的曲线；因为一对相互啮合的减速机齿轮在运转中对称中间线是要重合的，那么这一对人字齿轮的对称中间曲线就会在齿轮啮合过程中重合叠加其结果就必然会有峰谷叠加即误差累加的现象出现，因此这也就往往是引发减速机齿轮轴轴向位移的关键要点了。
